冬天汽車還用熱車嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】隨著天越來越冷,很多車主每天早晨發(fā)動汽車時都會糾結,要不要等發(fā)動機水溫升高后再起步行車呢?對于熱車這個爭議話題,一直是兩撥人的爭論點。那么冬天汽車還用熱車嗎,答案是肯定的。
首先,我們先來聊聊為什么會有冬季開車前要熱車這種說法?這種說法的起源是什么?要知道在之前汽車發(fā)動機大多數(shù)還都是化油器發(fā)動機,像什么多點電噴、缸內(nèi)直噴這些技術都還沒有普及,所以因為化油器本身的結構的問題,在氣溫比較低的時候,它很容易不能正常工作,進而導致車輛怠速不穩(wěn),油門沒有線性等一系列問題,所以才會有熱車這一說法,其實熱車就是在等化油器達到它的正常工作溫度。因為冬季氣溫較低,在冷車時化油器往往不能正常工作,對于噴油量的控制也很不穩(wěn)定,所以導致車輛發(fā)動機運行不順暢。這個時候司機就會熱熱車,然后等化油器達到正常工作溫度了再駕駛。通過熱車除了是要讓化油器達到它的工作溫度,同時也可以讓發(fā)動機達到它的工作溫度,因為發(fā)動機在設計時其參數(shù)都是依照90℃左右的工作溫度設計的,而金屬的熱脹冷縮特性也是不可小視的。
開車之前先熱車可以讓發(fā)動機以一個比較小的負荷狀態(tài)運轉,并達到它的工作溫度,老司機認為這樣相比直接加大油門起步來說,對發(fā)動機的傷害要小一些。同時這個時候也可以讓積攢在發(fā)動機底部油底殼的機油充分流到發(fā)動機各個部位,保證發(fā)動機的潤滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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