【太平洋汽車網(wǎng)】寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開車人皆知的常識，但并不知道為什么要熱車?，F(xiàn)實(shí)中，不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn)，也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車，打著車立馬就走并無大礙。那么冬季應(yīng)當(dāng)如何正確熱車呢？耐心看完小編的說明，或許您就會明白了。

在啟動車輛時(shí)通?？砂l(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針會瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點(diǎn)火著車時(shí)，現(xiàn)代轎車上的電腦自動控制模塊（俗稱ECU）在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi)，來提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以便在冷車狀態(tài)下可迅速升溫。至于冷車轉(zhuǎn)速升高到什么程度，取決于每一款車所處的外部環(huán)境溫度和ECU的設(shè)置，并不是每輛車都會是相同的轉(zhuǎn)速值。

正常情況下，冷車啟動一分鐘內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會造成嚴(yán)重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機(jī)“折壽”了。

汽車維修專家表示，冬季氣溫降低，熱車十分必要。雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式并不可取，因?yàn)橹挥邪l(fā)動機(jī)在動，其余部分沒動，動能無法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時(shí)間才能改善發(fā)動機(jī)工況。冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機(jī)，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。

點(diǎn)火著車后在原地稍作等待（等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時(shí)還沒降到正常怠速800～1000轉(zhuǎn))，且已基本穩(wěn)定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。

起步后此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴儉英）