思鉑睿和杰德哪個(gè)好
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】買(mǎi)車(chē)時(shí),總是要經(jīng)過(guò)一番仔細(xì)的選擇和比較之后才能做決定,那么思鉑睿和杰德哪個(gè)好呢?不少朋友都拿不定主意,那么這兩種車(chē)都各自有怎樣的特點(diǎn),我們一起來(lái)看看。
思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上,更加突出了鋒銳界面與動(dòng)感流線的完美融合。楔形車(chē)身和張力十足的腰線更加提升了思鉑睿的動(dòng)感風(fēng)格,同時(shí)也充滿了力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,思鉑睿采用了偏重于科技感和運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾。中控臺(tái)以駕駛者為中心,布局合理,唯一有些遺憾的是沒(méi)有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力采用的是本田獨(dú)家的i-VTEC技術(shù),i-VTEC系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)和氣門(mén)升程,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的充氣效率。提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速響應(yīng),既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適,更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。2.4L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為233Nm,最大功率為148kW,配合5檔手自一體變速器,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。思鉑睿采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì),全新開(kāi)發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過(guò)程中的操控性和舒適性。
杰德的整體造型更加年輕時(shí)尚,前臉采用粗壯的單條幅格柵設(shè)計(jì),前大燈組與格柵相連,顯得流暢優(yōu)美。此外,新車(chē)還采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,造型更加運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面,本田SHUTTLE海外版車(chē)型搭載本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5Li-DCD混動(dòng)系統(tǒng),其中傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型百公里綜合油耗為5.2L,混動(dòng)車(chē)型油耗僅為2.9L。既滿足了動(dòng)力的需求,又考慮到了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張思思)
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