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新軒逸發(fā)動機怎么樣

2018-12-21 13:33:14 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸搭載了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，相比渦輪增壓有更好的線性動力輸出和更好的可靠性以及耐久使用性，這也是很多自吸粉絲的福利。

      據(jù)悉，新軒逸發(fā)動機形式帶DIS燃油雙噴射技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，額定功率為93kw，對應(yīng)轉(zhuǎn)速5600，扭矩154，對應(yīng)轉(zhuǎn)速4000，18款經(jīng)典軒逸帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)功率為91kw，對應(yīng)轉(zhuǎn)速5600，扭矩153，對應(yīng)4000轉(zhuǎn)。新軒逸采用HR16DE發(fā)動機，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。

      這款發(fā)動機的氣門室蓋采用的是鋁合金部件，相比一些車型上采用的樹脂材質(zhì)部件，雖然成本更高，但受熱不易老化，耐久性更好。新款HR16DE發(fā)動機的進氣歧管進行了重新設(shè)計，縮短了進氣歧管的管口長度，并新增了諧振腔。諧振腔能夠減少進氣歧管內(nèi)的氣壓波動，從而起到降低進氣噪聲的作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）

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