【太平洋汽車網(wǎng)】緊急避險(xiǎn)車道具有兩個(gè)作用：一是使失控車輛從主線中分流，避免對(duì)主線車輛造成干擾；二是使失控車輛平穩(wěn)停車，不應(yīng)出現(xiàn)人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p壞和裝載貨物嚴(yán)重散落的現(xiàn)象。

緊急避險(xiǎn)車道是道路上為失控車輛所設(shè)置的緊急避險(xiǎn)通道，一般設(shè)置在較易發(fā)生事故的路段。一條完善的避險(xiǎn)車道應(yīng)當(dāng)由避險(xiǎn)車道引道、避險(xiǎn)車道、服務(wù)車道及其他附屬設(shè)施組成。

目前，國(guó)內(nèi)所修的避險(xiǎn)車道大多都能起到使失控車輛從主線分流的作用，但并沒(méi)有保證駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道駕駛員的安全，包括刮蹭、貨物散落等輕微事故和駕駛員致殘或死亡等嚴(yán)重事故都時(shí)有發(fā)生。國(guó)內(nèi)的一些避險(xiǎn)車道都沒(méi)有設(shè)置引道。引道起著連接主線與避險(xiǎn)道的作用，可以給失控車輛駕駛員提供充分的反應(yīng)時(shí)間，足夠的空間沿引道安全地駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道，減少因車輛失控給駕駛員帶來(lái)的恐慌。根據(jù)美國(guó)多年的研究，多車道的避險(xiǎn)車道的引道的長(zhǎng)度不應(yīng)小于310米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）