【太平洋汽車網(wǎng)】很多車多會切身感覺到冬天的油耗比夏天要高不少，其實，有可能車子出現(xiàn)問題了，但是即使車子沒有任何問題，油耗還是會上升，這是避免不了的。我們來看看是什么原因。

1、發(fā)動機運行阻力增大：在低溫的環(huán)境下，機油的粘度變大，流動性變低，加大了發(fā)動機內(nèi)部機件的運行阻力，所以會造成油耗的增加。
2、冷卻液溫度低：冷卻液溫度作為發(fā)動機噴油量的主要修正信號，水溫信號對于電腦控制發(fā)動機的混合氣濃度有重要的參考意義。冬天冷卻液的溫度自然更低，低溫環(huán)境下啟動發(fā)動機，電腦會根據(jù)水溫信號增大混合氣體濃度，以保證發(fā)動機順利啟動運行。溫度越低，油氣混合氣體濃度越高，油耗也會越高。
3、發(fā)動機熱效率降低：冬天低溫造成燃油燃燒的熱效率降低，發(fā)動機工作的溫度范圍保持在80-90攝氏度之間，由于外部溫度低，發(fā)動機的溫度不容易保持，發(fā)動機需要增加噴油量來保持溫度。
4、喜歡長時間原地?zé)彳嚕汉芏嘬囉延性責(zé)彳嚨牧?xí)慣，特別是北方的車友更講究熱車，往往一熱就是三五分鐘。但是這是不正確，沒必要原地?zé)彳?，冬天只要啟?0秒后就可以慢慢行駛了，等水溫上來后，即可正常行駛。過長時間的原地?zé)彳?，不僅浪費汽油，還會增加積碳，實在是不可取，原地?zé)彳嚨牧?xí)慣要改掉。
5、胎壓過低：冬天溫度下降，如果入冬不注意補充胎壓，相比夏秋天，胎壓會下降0.1-0.4Bar。比如原本夏秋天2.2Bar的胎壓，在低溫的影響下，就可能會下降到1.8-2.1Bar了，胎壓小會增大輪胎對地的摩擦力，油耗也會相應(yīng)的增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙慧瓊）