【太平洋汽車網(wǎng)】08別克君越動(dòng)力怎么樣？別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)由北美通用汽車動(dòng)力部門(mén)特地為別克LaCROSSE君越量身開(kāi)發(fā)，其最大輸出功率為136kw/5400rpm，峰值扭矩達(dá)253Nm/4400rpm。動(dòng)力充沛，操控感十足。

上海通用別克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)于一身，攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感，豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。美國(guó)原裝進(jìn)口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是通用汽車全球ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)家族的全新成員，這臺(tái)16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，且在2400rpm的低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域即可擁有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化優(yōu)勢(shì)、D-VVT雙電子可變氣門(mén)正時(shí)的優(yōu)異特性，再加上包括多點(diǎn)順序燃油噴射(SFI)、電子節(jié)氣門(mén)(ETC)、雙對(duì)旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護(hù)的自動(dòng)調(diào)整式全鋼正時(shí)鏈條和32bit發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

另外，別克LaCROSSE君越基于通用北美最新的別克LaCrosse平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用GM-LAN32位元通訊控制系統(tǒng)，整合了動(dòng)力、燈光、底盤(pán)、安全、娛樂(lè)等各大模塊及傳感器。別克LaCROSSE君越擁有VSES車輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)，它會(huì)在車輛的實(shí)際行駛方向與理想軌跡出現(xiàn)偏差時(shí)，自動(dòng)調(diào)整引擎輸出扭矩，并有選擇地對(duì)四輪施加制動(dòng)力，讓車輛保持在安全的行駛軌跡上。來(lái)自德國(guó)博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死剎車系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，能在緊急時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制，有效縮短制動(dòng)距離。TCS(牽引力控制系統(tǒng))是ABS基礎(chǔ)上的擴(kuò)展，電腦會(huì)根據(jù)車輪的摩擦情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出和控制驅(qū)動(dòng)輪力矩，以防車輪打滑，達(dá)到輕松起步和平穩(wěn)駕駛的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）