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汽車暖風(fēng)不太熱是什么原因

2018-12-27 13:38:04 作者:huangguihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因:一是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的,一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進(jìn)行相應(yīng)的維修。判別的方法很簡單,看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進(jìn)水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統(tǒng)問題。

冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題有:
一、是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動機(jī)水溫上不來,暖風(fēng)也不會熱。
二、是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。
三、是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。
汽車暖風(fēng)水閥是汽車暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開關(guān)。汽車暖風(fēng)機(jī)工作原理是將發(fā)動機(jī)加熱以后的冷卻液,通過水泵壓力將冷卻液泵入暖風(fēng)系統(tǒng)的散熱器芯,并通過鼓風(fēng)機(jī)將散熱器芯的熱量吸入駕駛室。
當(dāng)水閥打開時,水路接通,發(fā)動機(jī)循環(huán)水進(jìn)入散熱器內(nèi),風(fēng)機(jī)把熱量吹到駕駛室內(nèi);反之,水閥關(guān)閉,暖風(fēng)不起作用。 水閥打開、關(guān)閉一般可以分電控和手控兩種,電控通過控制面板、線路、轉(zhuǎn)向器等部件組成;手控基本是通過旋鈕轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)(一般通過拉絲控制),具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似水龍頭,閥芯轉(zhuǎn)動決定管路水流量。
散熱器芯安裝在儀表臺下方的制熱系統(tǒng)總成里面,常見故障有散熱器芯臟堵或者滲漏。檢查方法1、放掉冷卻液,拆下上面圖中的任意一根暖水管,檢查里面是否有銹蝕的現(xiàn)象(流出的水呈黃色)。檢查地板下面是否經(jīng)常有積水。如果發(fā)動機(jī)經(jīng)常缺水,并且溫度過高,證明散熱器芯有滲漏的故障。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)

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