【太平洋汽車網(wǎng)】隨著汽車品牌對(duì)于自家產(chǎn)品線的不斷豐富，中級(jí)車和緊湊級(jí)車的價(jià)格區(qū)間越來越接近，科魯茲和邁銳寶本來在價(jià)格上有著明顯的分隔，不過一切在邁銳寶官降2-2.5萬后變得的不同了。以邁銳寶2.0 AT舒適版為例，優(yōu)惠2萬之后的價(jià)格和科魯茲1.6T SE MT優(yōu)惠1萬后的價(jià)格完全相同。再加上同樣的質(zhì)保，相同的維修服務(wù)體系，這兩臺(tái)車還著實(shí)會(huì)讓一些消費(fèi)者猶豫不決。

同為雪佛蘭品牌的科魯茲和邁銳寶，都擁有家族式的盾形進(jìn)氣格柵。然而科魯茲車頭整體呈現(xiàn)“X”的造型，具有很強(qiáng)的進(jìn)攻性；相反邁銳寶顯得更柔和，兩條從腰線延伸而來的線條只是增添了一些層次感，整體風(fēng)格比較柔和。美國品牌向來不會(huì)有太多復(fù)雜的車身線條，科魯茲和邁銳寶也是如此，兩者的線條都極盡簡約。科魯茲的腰線比較高，車頂?shù)幕【€加上短后懸的設(shè)計(jì)很接近掀背車型的風(fēng)格；邁銳寶的腰線則比較靠下，傾斜的C柱為后排空間預(yù)留了空間，不過整體上兩部車都屬于同一設(shè)計(jì)語言?？启斊澋拈L寬高是4598×1797×1477mm，軸距是2685mm，在緊湊級(jí)車型中并不算突出；邁銳寶的長寬高則是4869×1854×1472mm，軸距來到2737mm，屬于中級(jí)車?yán)锏拇髩K頭。單就尺寸上，科魯茲和邁銳寶就提供了兩種很分明的選擇理由，個(gè)性還是實(shí)用，我想有家有口的朋友都會(huì)選擇后者吧。
科魯茲所搭載的這臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正是英朗、君威所使用的那臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速手動(dòng)變速箱的組合也可以說和君威1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了135kW，并可以在2200-5600轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)輸出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速時(shí)間為8.7秒，最高車速達(dá)到了225km/h。邁銳寶全系配備的都是6速手自一體變速箱，也和君威的配置完全一樣。這臺(tái)變速箱在平順性上進(jìn)行了優(yōu)化，行駛舒適性有明顯提升。
科魯茲確實(shí)一款指向性非常明確的車型，沒有把過多的精力放在配置上，而是在操控性和安全性方面有明顯提升，但是更大更舒適，配置也更多的邁銳寶無疑是更好的選擇
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）