卡羅拉雙擎動力如何
【太平洋汽車網(wǎng)】COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環(huán)境的最新的雙擎技術(shù),除了普通的駕駛模式之外,還擁有電動模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)、動力模式(POWER)三種駕駛模式,帶來不同的駕駛體驗。
1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機:
這是一款徹底追求燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機,與傳統(tǒng)汽油車上搭載的同排量發(fā)動機相比,輸出功率稍小一些。與傳統(tǒng)汽油車不同的是,COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎因為有電動機,不僅不降低行駛性能,還能提高實際的燃油經(jīng)濟(jì)性。
Hybrid Synergy Drive (HSD)混合動力系統(tǒng):
“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是豐田混合動力系統(tǒng)的名稱,它能夠使汽油發(fā)動機和電動機協(xié)同工作,充分利用各動力源的優(yōu)勢,高效地控制輸出分配,從而實現(xiàn)高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的并存。
卡羅拉雙擎是定位于SML-H市場,但入門價格更低,處于A級車價格空間,將挑戰(zhàn)日系車未開拓的全新市場??_拉雙擎已于2015年10月28日上市。
卡羅拉雙擎是國內(nèi)在售的價格最親民的混合動力車型。一汽豐田期待通過這款車型開啟“全民混動”的全新時代。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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