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卡羅拉運(yùn)動(dòng)模式費(fèi)油嗎

2018-12-31 18:30:29 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉運(yùn)動(dòng)模式不是很費(fèi)油，但建議開普通模式，運(yùn)動(dòng)模式的油耗會(huì)比普通模式稍微高一點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，卡羅拉的側(cè)面線條十分流暢。A柱傾斜角度加大的設(shè)計(jì)不單讓造型更加美觀，同時(shí)也很實(shí)用，首先改善了前排的視野，在駕駛時(shí)幾乎不會(huì)被A柱干擾，其次，前車門的尺寸和開關(guān)門的角度都隨之變大，也讓上下車更加方便。 另外，卡羅拉勻稱的車身比例與簡潔的線條，讓其表現(xiàn)出了幾分中級(jí)車氣質(zhì)。前臉鍍鉻中網(wǎng)成V字形向兩側(cè)延伸，采用上下分層的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)；前大燈組與中網(wǎng)相連，造型非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾配置方面：車內(nèi)遍布儲(chǔ)物空間，使用順手。后備廂容積和開口都比較大，實(shí)用性好。后排座椅都可以6/4分開折疊，能夠進(jìn)一步提升裝載能力。采用一貫柔軟舒適的座椅，在側(cè)向支撐和包裹性方面也有著較好地體驗(yàn)。
動(dòng)力方面：卡羅拉配備全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，動(dòng)力表現(xiàn)高于同級(jí)車。

 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）

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