【太平洋汽車網(wǎng)】大眾車屁股帶字母有四款，分別是輝騰官方指導價:75.92-253.18萬，該已停售；輝昂官方指導價:34.90-65.90萬；途銳官方指導價:63.68-84.98萬；途昂官方指導價:30.89-51.89萬。

　　大眾輝騰，但從外觀看，你很難想象這是一款售價高達百萬的轎車。作為大眾汽車的技術結晶，該車不僅使用了眾多新技術，還搭載了V8發(fā)動機，綜合表現(xiàn)相當出色。當初買這輛車的人，簡直就是低調中的低調。只可惜該車已經(jīng)停產(chǎn)。

　　在輝騰停產(chǎn)之后,大眾在國內就缺少一款旗艦式的轎車。輝昂基于MLB平臺打造，與目前國產(chǎn)奧迪A6L同平臺，其尺寸也達到了中大型車的級別。輝昂作為這個級別的新來者，在配置和尺寸上和同級車型保持了一致水平，在高配車型上甚至還有一些越級的配置裝備，可見輝昂在對自己旗艦身份的塑造上下了不小的成本。

　　全新途銳作為大眾旗艦，這次換代平臺得到升級后，與Q7、卡宴等豪華SUV愈加趨于同質化，其產(chǎn)品魅力得到了進一步提升。眼下全新途銳在外觀設計上更為清秀年輕化，它將用車客戶的年齡區(qū)間進一步拉寬，增大其目標市場

　　同時在內飾設計上更為注重科技感的營造，Discover Premium數(shù)字化座艙、全液晶儀表盤和15.3英寸高清中控大屏都能給人留下相當深刻的印象。但也不能說全新途銳的到來將會威脅到了哪些車的銷量，不過可以預見在豪華中大型SUV市場上全新途銳會是個實力強悍的競爭對手。

　　途昂上市后同時對中型SUV和中大型SUV兩個市場發(fā)起沖擊，跟它同價位的都沒它個頭大，跟它個頭相近的又沒它價格低，用錯位競爭的方法搶占市場，不失為上汽大眾手中的一張好牌。