凌渡燈光好看嗎?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡裝備的大眾最新科技結(jié)晶——智能燈光系統(tǒng)將使夜間更為安全的行車(chē)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。凌渡的前大燈采用雙飛翼式造型搭配光導(dǎo)式LED日間行車(chē)燈烘托了前臉的立體效果,既顯轎跑風(fēng)格又符合國(guó)人審美觀。
最值得一提的,當(dāng)屬凌渡的大燈切合用戶(hù)日常行車(chē)的場(chǎng)景人性化的提供了雨天、城市、高速、旅行4種模式供選擇。
具體來(lái)看,這一智能的照明體驗(yàn)則來(lái)自于凌渡大燈所具備的AFS功能,在彎道駕駛時(shí),前大燈可根據(jù)車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎角度和行駛速度,自動(dòng)將近光燈向轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn),凌渡的彎道內(nèi)側(cè)大燈最多偏轉(zhuǎn)15°,彎道外側(cè)大燈最多偏轉(zhuǎn)7.5°,同時(shí)借助位置傳感器和前大燈電機(jī)調(diào)節(jié),大燈照射高度可以實(shí)現(xiàn)在-2 °~4 °之間變化。
基于此功能,凌渡通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)近光、照射寬度、亮度的智能控制,實(shí)現(xiàn)了多種照射模式。例如,當(dāng)用戶(hù)在有固定照明的道路上,且車(chē)速小于60km/h時(shí),顯然這種情況對(duì)于大燈照明的距離、亮度要求不會(huì)太高,此時(shí),凌渡大燈可自動(dòng)啟動(dòng)城市模式,實(shí)現(xiàn)近距離、高寬度、相對(duì)低亮度的照射。再如,當(dāng)檢測(cè)到中間有隔離帶,且行車(chē)速度超過(guò)80km/h時(shí),相信大家自然對(duì)大燈有遠(yuǎn)距離、高亮度的要求,以得到更好的前方視野,而在此情況下,凌渡可以自動(dòng)啟動(dòng)高速模式,并能在80km/h、90km/h、100km/h三種不同車(chē)速下,切換不同光束。應(yīng)該說(shuō),有很多人包括小編對(duì)雨天夜間行車(chē)是有心理陰影的,而在此場(chǎng)景下,凌渡可在雨刮工作2分鐘以上或檢測(cè)到潮濕路面時(shí),自動(dòng)切換到雨天模式,由此在雨天凌渡也同樣可以提供安全的行車(chē)視野。
除了智能照射模式外,凌渡的大燈還具有MDF動(dòng)態(tài)大燈輔助,根據(jù)車(chē)前風(fēng)擋上部中央的多功能攝像頭、行車(chē)電腦對(duì)相向來(lái)車(chē)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并可自動(dòng)的及時(shí)做出對(duì)大燈的調(diào)整。兩車(chē)相會(huì)時(shí),借助獨(dú)特的微型遮光板和精密調(diào)節(jié)電機(jī),DLA動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)遮擋會(huì)車(chē)一側(cè)的遠(yuǎn)光燈照射高度,以避免對(duì)相向來(lái)車(chē)發(fā)生干擾;在跟車(chē)前行時(shí),會(huì)適當(dāng)遮擋遠(yuǎn)光燈照射高度,避免對(duì)前方車(chē)輛駕駛員造成干擾。
在凌渡的這套智能燈光系統(tǒng)中另一亮點(diǎn),那就是近光燈照射高度自動(dòng)調(diào)節(jié),遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)在廣大用戶(hù)形成了固定思維,其實(shí)近光燈高度也能自動(dòng)調(diào)節(jié)。它是通過(guò)位于懸架上的位置傳感器信號(hào),感知到因前后排乘客數(shù)量、攜帶行李改變,而引發(fā)車(chē)體向前或向后的輕微傾斜變化,借助集成于前大燈內(nèi)的精密調(diào)節(jié)電機(jī),自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈照射高度,保證最佳的夜間行駛視野。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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