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汽車零件磨損的三個階段有哪些？

2019-01-03 23:51:09 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車零件的磨損過程可分為三個階段：第一階段是零件的走合期，第二階段是零件的正常工作期，第三階段是零件的加速磨損期。

零件的走合期：汽車走合期實(shí)際上是汽車走向正常使用階段的過渡期，在此期間里，零件磨擦表面不平的部分被磨去，逐漸形成了比較光滑的、耐磨而可靠的工作表面，以承受正常的工作負(fù)荷，同時，通過磨合暴露出生產(chǎn)或修理中的缺陷并加以消除，使進(jìn)入正常使用期的故障率基本趨于穩(wěn)定。磨合期磨合質(zhì)量決定著整車的使用壽命。

零件的正常工作期：零件在正常工作期的磨損屬于自然磨損，磨損程度取決于零件的結(jié)構(gòu)、使用條件和使用情況，合理使用將會使正常工作期相應(yīng)延長。

零件的加速磨損期：又稱極限磨損期，汽車進(jìn)入極限磨損期以后,磨損速度加快,汽車經(jīng)常發(fā)生故障,修理費(fèi)用增加,使用成本越來越大。

由此可見，只有根據(jù)零件的磨損規(guī)律采取切實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)措施，比如定期對零件進(jìn)行檢查、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換預(yù)防性工作，才能使其保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）

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