對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　名爵6內(nèi)飾造型比較青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵6配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，名爵6配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。名爵6的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 三廂 1.8T 自動(dòng)精英版?名爵6底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 三廂 1.8T 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyistar說(shuō)道：“我感覺他的操控系統(tǒng)還是挺精準(zhǔn)的，再加上他是有自動(dòng)注冊(cè)上坡輔助的，這些輔助功能彼此之間配合的也很默契，短暫的時(shí)間之內(nèi)就打成一片了，車身與我個(gè)人的身體能夠融合在一起，在一個(gè)節(jié)奏上。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說(shuō)道：“操控很輕松，駕駛起來(lái)很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實(shí)用的就是360全景影像和自動(dòng)駐車，前者對(duì)倒車很有幫助，技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作，起步的時(shí)候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動(dòng)力:1.5T的加速能力其實(shí)還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@hxsy說(shuō)道：“買了新車之后一直都是愛護(hù)有加，我老婆剛學(xué)了駕照，她開這輛車我還真有點(diǎn)舍不得，我害怕她給我刮著蹭著，但還好倒車有輔助影像，所以現(xiàn)在也是越來(lái)越放心讓她自己開車出去了，而且經(jīng)過(guò)我的仔細(xì)鉆研各方面的功能已經(jīng)摸索透了，一些需要注意的地方都直接告訴了她，沒有明顯的難度，我認(rèn)為開車新手也是可以快速的上手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）