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途岳懸架舒適性如何

2019-01-10 21:17:45 作者:wudanni

上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市,新車中文名為途岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

途岳懸架舒適性如何

途岳新車采用前后獨立懸架,調(diào)校偏向于舒適,也就是柔軟的取向,低速通過不平里面的時候,比較的舒適,但是高速通過時,會有多余的彈跳,車內(nèi)有一定程度的搖晃感,新車也不是一味的追求軟,大多數(shù)還是為駕駛者保留了一些路感,在路面起伏較大時減振器響應也足夠快。不過就是座椅的兩邊包裹稍有欠缺,所以高速駕駛的時候,駕駛者身體會有一定程度的晃動,但是日常駕駛感受舒適,比較討好佛系駕駛者。

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