比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，f3的設(shè)計理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式。“mm”的設(shè)計理念（即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化，車必須的機(jī)器占有空間最?。Ｘ灤ゝ3設(shè)計始終。

動力夠用，無先進(jìn)技術(shù)作為一款經(jīng)濟(jì)適用的小車，F(xiàn)3搭載兩款都是來自于三菱技術(shù)的發(fā)動機(jī)，其中1.5L的4G15S參數(shù)較為突出，1.6L發(fā)動機(jī)4G18是東安三菱的一款老機(jī)型，在國產(chǎn)車型中被大量的采用。1.5L車型比亞迪F3裝備的1.5L發(fā)動機(jī)型號為4G15S，產(chǎn)自東安三菱。在發(fā)動機(jī)塑料頂蓋上標(biāo)出三菱的標(biāo)志，對于這樣價位的車來說無疑是個賺取買家信心的做法。這款四缸、16氣門、頂置單凸輪軸發(fā)動機(jī)，最大功率為78kW，高于1.6L的4G18的最大功率，很巧妙地跨過了升功率50kW的綠色“門檻”。　　

作為一款搭載1.5L發(fā)動機(jī)的小排量車型，13.3秒的成績并不算突出，但是購買這款車的車主多數(shù)都不需要它的動力有多么的出色。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)100馬力，最大功率73.5kW/6000rpm；最大扭矩134N•m/4500rpm；相比之前測試過的1.5L車型（106馬力，78kW，134N•m），在參數(shù)上反而無優(yōu)勢?！　?/p>