2018款野馬T80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上面的這臺(tái)上汽的雙離合變速箱使用起來(lái)有雙離合變速箱的共同特性。

在D擋和R擋位下，需要輕點(diǎn)油門才能走，走起來(lái)后的換擋的過(guò)程很順暢，不刻意感受很難發(fā)現(xiàn)換擋的頓挫，這是出乎我意料的地方了。在市區(qū)正常行駛的時(shí)候，變速箱的升檔比較的積極一些，會(huì)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以下，以達(dá)到省油的目的。急加速的時(shí)候，變速箱會(huì)有一定的思考時(shí)間的，不會(huì)馬上就能讀懂駕駛的意圖。

內(nèi)飾方面，懸浮式中控顯示屏和大圓形的出風(fēng)口，以及平底的多功能方向盤體現(xiàn)出自主品牌的較高水平。一臺(tái)DCT雙離合變速器讓您的左腳不能好好感受這暖黃色的皮質(zhì)座椅的承托力。除此之外，野馬T80的自動(dòng)炫彩版將增加駕駛席座椅電動(dòng)可調(diào)以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置，值得一提的還是車內(nèi)按鈕的一致性設(shè)計(jì)，連車頂照明燈都用了旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)亮度，這可不多見。