日產(chǎn)軒逸底盤(pán)怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸底盤(pán)怎么樣?日產(chǎn)新軒逸底盤(pán)追求輕量化設(shè)計(jì),質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
日產(chǎn)新軒逸底盤(pán)高度較低,追求輕量化設(shè)計(jì),所以看起來(lái)比較單薄,但是底盤(pán)質(zhì)量很不錯(cuò)。軒逸出廠前已經(jīng)對(duì)底盤(pán)部分區(qū)域進(jìn)行了隔音,防腐涂層處理。緊湊車(chē)型中卡羅拉、凌派、軒逸三款車(chē)型的前懸架、后懸架結(jié)構(gòu)一樣,均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。不過(guò)結(jié)構(gòu)上的相似并不意味著雷同,三個(gè)車(chē)型在細(xì)節(jié)上的處理體現(xiàn)出了迥然不同的“性格特征”。 卡羅拉、凌派、軒逸三者的后懸架結(jié)構(gòu)同樣為扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,從車(chē)輪軸線與扭轉(zhuǎn)梁距離看,三車(chē)都是偏向舒適性的調(diào)校??臻g也是軒逸的亮點(diǎn)之一,這一點(diǎn)和卡羅拉還是挺像的,畢竟這兩款車(chē)定位都非常接近,正常乘坐空間非常富余。在乘坐空間以及儲(chǔ)物空間方面,還是讓人很滿足的。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱,這是軒逸的主打動(dòng)力組合,也幾乎是同級(jí)別家用轎車(chē)的主流配備。軒逸并沒(méi)有盲目地跟風(fēng)將自己變得四不像,而是一直堅(jiān)持著舒適性至上的駕駛體驗(yàn),這一點(diǎn)非常難得。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗)
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