歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤懸架方面采用的是前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的配置組合，這樣也符合該級別車型的表現(xiàn)，這臺低配車型也是全系唯一的前驅(qū)車型，其余則都是帶有中央多片離合器結(jié)構(gòu)的四驅(qū)車型。

而歐藍德的高配車型提供了一套實時四驅(qū)系統(tǒng)，在偵測到前輪打滑之后，其后橋能夠分配到相應(yīng)的動力輸出，保障車輛的行駛安全，這也是歐藍德相比GS8最大的優(yōu)勢所在了。