雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流開發(fā)的成功作品之一，自1999年上市以來，在全球的累計銷量已經(jīng)達到300萬臺。雅力士已經(jīng)于2011年正式停產(chǎn)。

豐田NBC平臺推出十余年來在全球范圍內(nèi)獲得了巨大成功，基于這一平臺的兩廂車雅力士更是深受歐洲消費者喜愛。而在中國市場，這款造型可愛的小車多少有點水土不服，此次豐田公司有的放矢，根據(jù)對消費者的調(diào)查推出了專門的小改車型。雖然發(fā)動機、變速箱和底盤等關(guān)鍵部件沒有發(fā)生任何變化，但雅力士此次升級可謂扼中要害。 豐田雅力士鍍鉻中網(wǎng)、和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）線條神似的前保險杠以及拉長16.5厘米的身材，這些常見于中型車的元素被應(yīng)用到改款雅力士上，雖說是根據(jù)調(diào)查對癥下藥，卻也難免顯得有點大材小用。保險杠明顯變厚了，確切地說向后延伸了6.5 厘米在對潛在買主的走訪中豐田了解到有不少人認為雅力士造型時尚，卻過于可愛，而且看上去太小。針對這些反饋，小改款車型前保險杠前伸10厘米，后保險杠后延6.5厘米，中網(wǎng)采用了小型車中很少見的鍍鉻設(shè)計。無論視覺上還是數(shù)據(jù)上外形都有明顯增大，同時年輕時尚的味道有所減少，前部甚至有些商務(wù)氣息。項目首席工程師山本博文先生誠懇地表示：外形修改的初衷只是為了造型更大氣，但在保證風(fēng)阻系數(shù)不變的情況下也一定程度上提高了安全性，尤其是在一些頭尾部輕微碰撞中能更好地保護車身減少損失。不過由于車身鈑金件沒有做出任何相應(yīng)的修改，一些線條顯得有欠協(xié)調(diào)。