哈弗h6越野性能怎么樣
【太平洋汽車網】通過對哈弗h6的四驅越野性能進行測試,其越野能力整體變現還是很不錯的。
通過對哈弗H6的越野性能進行測試,其四驅系統(tǒng)表現得還不錯,交叉軸測試中,電子限滑雖然來得有點慢,不過制動效果出色,脫困顯得很輕松。以H6 Coupe城市化的定位而言,四驅系統(tǒng)的表現值得肯定。軸間動力分配的測試沒有絲毫難度,哈弗H6 Coupe可以輕松應對。四驅系統(tǒng)對于單側車軸打滑的反應還是比較快的,能迅速將動力分配給非打滑的車軸。
哈弗H6 Coupe四驅優(yōu)勢:自動化程度較高,不需要駕駛者費心。能通過交叉軸說明可以應對簡單的非鋪裝路況,城市使用和一般郊游都沒有問題。
外觀上成熟大氣,寬大的車身硬朗的中網與大燈完美的結合,透露出車主熱愛生活向往無限自由的追求。新款哈弗H6在外觀上依然保持老款的樣式,部分細節(jié)進行了升級強化。后視鏡采用了電動折疊并加裝了LED轉向燈,并且配備了無鑰匙啟動功能,可以說在基本配置上做的相當到位與實用。
內飾上依然保持了硬朗運動風格,沒有過多的點綴與零碎設計,整體感簡潔新穎。中控臺也采用了軟塑填充做工用料比較厚實。寬大的前擋風玻璃提供了良好的視野,給駕駛者更好的判斷力。
動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋DCT濕式雙離合變速箱。最大功率150匹,最大扭矩210NM。懸掛方面采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后雙橫臂式獨立懸掛結構。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)
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