搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5不會(huì)加長(zhǎng)
東風(fēng)雪鐵龍C5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)檔,2.3和3.0排量的車型都是自動(dòng)擋車型。國(guó)產(chǎn)引的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門設(shè)計(jì),其中2.3升排量車型為中國(guó)首發(fā)車型。 c5定位于大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動(dòng)感、優(yōu)雅和品位,為用戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)和價(jià)值,引領(lǐng)未來(lái)中高級(jí)轎車的發(fā)展趨勢(shì)。東風(fēng)雪鐵龍C5憑借三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)以及六大前瞻科技,為眾多積極進(jìn)取、享受生活的社會(huì)中堅(jiān)人士,帶來(lái)原汁原味歐洲風(fēng)范的高品質(zhì)汽車生活。
雪鐵龍C5在去年年初正式引入國(guó)內(nèi)銷售,隨著神龍公司第二工廠的竣工,國(guó)產(chǎn)C5被列入生產(chǎn)計(jì)劃。雪鐵龍C5采用了時(shí)下主流的設(shè)計(jì),車身線條流暢有力,整體顯得大氣飽滿,得到了海外消費(fèi)者的認(rèn)可,近日我們從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到,國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5將于今年10月正式上市,國(guó)產(chǎn)C5會(huì)搭載2.0L、2.3L、3.0L三款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)價(jià)格在20-30萬(wàn)之間。于此同時(shí)我們也在第一時(shí)間內(nèi)得到了東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)C5的參數(shù)。 通過(guò)上表我們可以清楚的看出,東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)C5的車身參數(shù)要比同級(jí)車型的凱旋(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大了不少。雖然C5和凱旋都是雪鐵龍旗下的B級(jí)車型,但是C5的軸距卻達(dá)到了2815mm,足足長(zhǎng)出了凱旋105mm,由此可以看出雪鐵龍C5的內(nèi)部空間將十分寬敞。非常值得一體的是國(guó)產(chǎn)C5并沒(méi)有像其它品牌車型那樣,為了滿足中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣而加大車身尺寸和軸距。國(guó)產(chǎn)C5在保持了海外車型的車身尺寸的同時(shí),仍然要優(yōu)越于目前國(guó)內(nèi)加大車身的車型,如:國(guó)產(chǎn)新帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。但是比較遺憾的是國(guó)產(chǎn)C5的車身高度轎低,只有1458mm。 東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0、2.3和3.0三種排量。,其中2.0車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)檔,2.3和3.0排量的車型都是自動(dòng)擋車型。國(guó)產(chǎn)C5的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門設(shè)計(jì),其中2.3升排量車型為中國(guó)首發(fā)車型。雖然目前我們還沒(méi)有它們的動(dòng)力輸出參數(shù),但是從上表我們可以看出,三種排量車型的最高時(shí)速都達(dá)到了200Km/h,尤其是2.3車型和3.0車型,分別達(dá)到了218 Km/h和230 Km/h,由此可以看出國(guó)產(chǎn)C5的動(dòng)力性能還是十分強(qiáng)勁的。 新C5雖然沒(méi)有夸張的大嘴式設(shè)計(jì),但是加大的車頭進(jìn)氣口,既有視覺(jué)上的沖擊感又能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。側(cè)面造型非常流線,簡(jiǎn)潔的腰線讓整體看起來(lái)非常動(dòng)感,第二排后側(cè)的四邊形小側(cè)窗使車身過(guò)渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起,帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大,但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。 全新C5比上一代車型更長(zhǎng)更寬,全新的C5的公路姿態(tài)及它符合空氣動(dòng)力學(xué)的側(cè)面輪廓讓車輛本身的動(dòng)感品質(zhì)和嫻熟的操控性能展露無(wú)遺。轎車版長(zhǎng)4.8米,寬1.86米,高1.45米。全新的C5以數(shù)據(jù)宣告它在大型家用車市場(chǎng)上的王者地位。 雪鐵龍C5整體造型卻稱不上前衛(wèi),但也不是中歸中矩。從機(jī)艙蓋到車尾,a柱到c柱,一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線,從側(cè)面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢,但其內(nèi)部空間并沒(méi)有因?yàn)檐図數(shù)幕《榷艿竭^(guò)多影響,算是同級(jí)別車?yán)锉容^寬敞的。 東風(fēng)雪鐵龍C5作為一款中級(jí)轎車,在內(nèi)飾風(fēng)格上采用了目前國(guó)內(nèi)豪華轎車比較流行的上深下淺的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尤其是儀表板設(shè)計(jì)的風(fēng)格,每個(gè)儀表圈內(nèi)都可見環(huán)形指針,在儀表圈內(nèi)還支持電子顯示。天花板處的顯示屏可以顯示車輛的當(dāng)前狀態(tài),包括有五個(gè)座椅及安全帶未系警告。 東風(fēng)雪鐵龍C5由于考慮到成本問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)化后比進(jìn)口車型減少一些配置,如底盤升降、電子手剎等科技性較強(qiáng)的配置,這一點(diǎn)從上圖的對(duì)比就可以看出。 全新的C5采用第二代的中央固定控制式方向盤,包括有覆膜的控制鍵,相當(dāng)便于巡航控制,收聽廣播或是接電話。在高配車型上可能會(huì)配備雪鐵龍最新一代的導(dǎo)航裝備,提供有一個(gè)7英寸的顯示屏,語(yǔ)音激活的GSM電話,音響系統(tǒng)和衛(wèi)星廣播系統(tǒng)。
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