博越四驅(qū)結(jié)構(gòu)怎么樣 博越四驅(qū)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)解析
吉利博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),是由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),歷時(shí)三年半,傾力打造的互聯(lián)精品SUV,會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽話”,好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流,智能化方面也“智高一籌”,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就備受關(guān)注,迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。
我們從吉利博越兩驅(qū)版本車型的底盤設(shè)計(jì)可以看出,底盤設(shè)計(jì)已經(jīng)為四驅(qū)版車型預(yù)留了四驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)軸和后差速器總成的布置位置,兩驅(qū)和四驅(qū)的車型都是采用相同的油箱,排氣管和后副車架部件,這個(gè)簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)流程和降低了制造成本,但是布置在一測(cè)的油箱在不同加油量是會(huì)改變車輛左右的配置平衡。
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