標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車(chē)型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。標(biāo)致408的上市，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場(chǎng)的產(chǎn)品線。

1.6MT標(biāo)致408，2011年五月提的2011款，應(yīng)該是該款最早出來(lái)的一批車(chē)。一年半了，跑了3W公里，總結(jié)一句話就是夠用自豪，也出現(xiàn)過(guò)一些不足道的小問(wèn)題。

空間大、內(nèi)飾檔次還是比較高的（個(gè)人感覺(jué)比同等級(jí)車(chē)的好，雖然不花哨），地盤(pán)扎實(shí)，跑盤(pán)山路很爽，不過(guò)舒適度確實(shí)沒(méi)法和多連桿比。雖是1.6，起步一點(diǎn)都不肉，反正我總是紅綠燈第一個(gè)沖出去的。

再說(shuō)駕駛方面，油耗大大家都知道的，而且你不3000轉(zhuǎn)換擋，2000轉(zhuǎn)行駛，那積碳、節(jié)氣門(mén)清洗是少不了的。

總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比日本車(chē)感覺(jué)好很多，心里踏實(shí)，而且油門(mén)響應(yīng)積極，空間感好，心情舒暢。

再說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)。平時(shí)A保600~800，不過(guò)B保后解決了不少問(wèn)題，玻璃升降解決了，車(chē)內(nèi)異響沒(méi)有了，車(chē)門(mén)又回復(fù)奧迪的聲音了，方向盤(pán)變輕了。