本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。

小改款的思域，在外觀上已經(jīng)非常動(dòng)感，因此可無需改動(dòng)。然而，只需貼上代表本田性能車的紅章或是一些貼圖足以凸顯個(gè)性。該車車身上使用的車標(biāo)及貼紙均為日本進(jìn)口純正產(chǎn)品，質(zhì)感并不是仿造品可比擬的。該車使用了無限出品的這款進(jìn)氣風(fēng)隔，進(jìn)氣量增大許多，動(dòng)力更強(qiáng)勁，而且過濾效果也非常不錯(cuò)喔。日本TODA RACING這款排氣系統(tǒng)，目前在市面上比較少見，但它卻是一款有效提升動(dòng)力的產(chǎn)品。TODA RACING所制造的每件產(chǎn)品均屬于比賽競(jìng)技使用，如果想感受賽車般的感覺，那么裝上這套排氣系統(tǒng)就沒有錯(cuò)。該車使用了這套排氣系統(tǒng)，無論在馬力還是在扭力方面都得到了提升，也正正就符合了賽車改裝的要求，對(duì)車輛的平衡性有著重要的提升。在聲音方面非常低沉，特別是V-TEC爆發(fā)時(shí)的聲音更加動(dòng)聽。而尾嘴采用鈦金制造，使其RACING味無可抵擋。