整體試駕2019新款途勝下來，這臺7速干式雙離合變速箱給我的感覺還是比較深刻的，雙離合的頓挫性控制的很好，而且和發(fā)動機(jī)匹配調(diào)校也是較為出色的，降低方面比較積極，而且低速狀態(tài)下頓挫感也不是很明顯，同時(shí)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力遲滯性沒有被其放大，這一點(diǎn)可能是新車在動力上帶給我們一些小驚喜吧。