汽車(chē)打火打兩次不著怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不知道車(chē)友們是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷,自己的愛(ài)車(chē)一次打不著,打兩次還是不著,總是要等一會(huì)兒再次打火才能打著,你們知道這是什么原因嗎?今天小編就來(lái)講一下這個(gè)問(wèn)題??赡苡幸韵略颍?/p>
一、電瓶虧電
表現(xiàn)特點(diǎn):起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠(即無(wú)力),后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法起動(dòng),特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用,電瓶電壓會(huì)低于額定值,起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、汽油流動(dòng)受阻 不要等汽油快燒完才加油
表現(xiàn)特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨,是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通,結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。
三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
表現(xiàn)特點(diǎn):特別冷天由于進(jìn)氣溫度低,燃油在汽缸內(nèi)霧化不好,若加之點(diǎn)火能量不足,其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象,即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi),超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張沛)
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