卡羅拉有國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)的嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉于2007年年中發(fā)布,其排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),所以卡羅拉并沒(méi)有國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。
2007年年中,豐田在北京車展率先發(fā)布了第十代卡羅拉(Corolla),并將老花冠的名稱改為卡羅拉以和豐田全球范圍內(nèi)的音譯名保持一致。
我國(guó)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間如下:
國(guó)一,國(guó)二等等一直到最新的國(guó)五和將要實(shí)施國(guó)六階段,指的都是我國(guó)在不同階段對(duì)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)2001年7月1日全國(guó)實(shí)施;
國(guó)一標(biāo)準(zhǔn),參考?xì)W一標(biāo)準(zhǔn),主要是針對(duì)一氧化碳,碳?xì)浠锖臀⒘E欧庞邢拗狄?,一氧化碳?.16克每千米,碳?xì)浠餅?.13克每千米等。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)一的就屬于國(guó)一車,以下以此類推。
國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)2004年7月1日全國(guó)實(shí)施;
為了迎接奧運(yùn),北京提前實(shí)施。國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也進(jìn)一步提高,單車污染物排放一氧化碳降低百分之30,碳?xì)浠锖吞佳趸锝档桶俜种?5。
國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)2007年7月1日全國(guó)實(shí)施;
國(guó)三車為了降低污染物排放在技術(shù)方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)和改造,增加了車輛自診斷系統(tǒng)和對(duì)三元催化進(jìn)行了升級(jí)。國(guó)三較國(guó)二的污染物排放總量要降低百分之40。
國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日全國(guó)實(shí)施;
國(guó)四相對(duì)國(guó)三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)三降低百分之50到百分之60。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日全國(guó)實(shí)施;
2018年月1日全國(guó)開(kāi)始實(shí)施的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物,碳?xì)浠衔?,一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為苛刻。相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳?xì)浜蚉M的排放限制,降低了大氣污染,還要防治霧霾。
對(duì)于即將要實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更為嚴(yán)格,污染物的排放較國(guó)五更是要降低一半左右。這樣迫使車企進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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