【太平洋汽車網(wǎng)】那么這次，我們將對紳寶智行進行噪音（NVH）方面的體驗，作為北京汽車2.0時代的首款SUV，它的重要性不言而喻，我們就來看看它在這方面有著怎樣的表現(xiàn)。

在開始道路試駕體驗前，工程師為我們講解了紳寶智行在優(yōu)化NVH方面做出的幾方面措施。首先，全車共采用21處高性能聲學包裝，并且使用的吸聲和隔聲材料面積達到10㎡。材質(zhì)為環(huán)保性能和吸聲性能出色的雙組份雪麗棉，還具備防潮防霉的特點。前圍內(nèi)隔音墊，采用了6kg/㎡的EVA材料作為隔聲硬層，軟層采用PU發(fā)泡材料，與前圍板金更加貼合，能夠降低發(fā)動機的透過聲。

在研發(fā)之初，紳寶智行對風噪進行了研究，對后視鏡、A柱區(qū)域的造型結(jié)構(gòu)提出了優(yōu)化方案，最后經(jīng)風洞試驗調(diào)校，設(shè)計出良好的風噪性能。此外，整車還采用了較厚的翼子板隔音棉、雙層車門密封條、門檻梁密封條等多項措施來抑制風噪。

NVH性能的提升，還體現(xiàn)在進氣系統(tǒng)和排氣口的優(yōu)化上。紳寶智行針對特定的噪聲頻率開發(fā)了諧振腔，共設(shè)計了三個不同頻率，并專門對空濾器殼體進行了優(yōu)化，增加空濾器殼體剛度，殼體剛度達到300N/mm，有效地降低了進氣輻射噪聲。此外，還運用了雙邊共2個排氣口的排氣消聲器，排氣口隱藏式設(shè)計對噪音源進行了處理，進一步降低行駛過程中的噪音。

此外，在動力總成懸置方面，紳寶智行采用了較大的懸置尺寸，其隔振性能達到25dB以上，表現(xiàn)出色。綜合來說，紳寶智行所運用的技術(shù)為優(yōu)化整車NVH表現(xiàn)提供了良好的前提。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）