Mazda3是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車系。Mazda3對(duì)底盤、車身、動(dòng)力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn)，極大地提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。

Mazda3在日本又稱為“axela”，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。Mazda3是一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性轎車，很受年輕人歡迎，特別是愛(ài)好汽車改裝的消費(fèi)者。從Mazda6開(kāi)始，馬自達(dá)的品牌形象煥然一新，個(gè)性、速度和進(jìn)取精神取代了過(guò)去馬自達(dá)給人的平庸印象。盡管Mazda3采用新一代福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運(yùn)動(dòng)感倒是讓Mazda3的風(fēng)格自成一家。、

全新馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吸引很多汽車汽車愛(ài)好者的關(guān)注，在于它即將搭配一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款能夠火花塞控制壓燃點(diǎn)火的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，189的馬力以及230Nm的扭矩，就足以讓很多人驚嘆不已，可惜目前國(guó)內(nèi)還未有消息要引進(jìn)。除了上面全新的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，2019款馬自達(dá)3并沒(méi)有一下子就拋棄所有的發(fā)動(dòng)機(jī)，新車還是可以使用1.5L、2.0L以及2.5L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總共五種。