2018款帝豪1.5L發(fā)動機好不好
2019-01-24 14:32:55
作者:luoting1
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機,采用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動力表現接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,依據歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口。
2018款全新帝豪前期只推出了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,還是老款車型上面的那臺發(fā)動機,在帝豪上面已經服役了多年,最大的輸出功率為80千瓦,達到109馬力,峰值的扭矩達到了140牛米。參數對比同級并不強勢,不過它勝在了比較的省油。采用了全鋁的缸體結構,帶有DVVT發(fā)動機正時技術。和發(fā)動機匹配是來自南京邦奇的CVT無級變速箱,帶有運動模式和模擬手動模式,還有手動擋變速箱是可以選擇的。
熱門閱讀
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
進入新帝豪微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入新帝豪微信交流群
使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
吉利汽車車型
新帝豪車問答