【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)本田思域第八代是2006年10月開始生產(chǎn)的，全系搭配1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗5擋手動(dòng)變速箱為：6.9 (L/100km)，5擋自動(dòng)變速箱油耗為：7.2 (L/100km)。

8代思域外形動(dòng)感，車內(nèi)空間大，再加上油耗很低的發(fā)動(dòng)機(jī)，它一直就是1.8L轎車陣營中的熱點(diǎn)車型。在外觀方面，在保持時(shí)尚流線造型的同時(shí)，改款后的前臉使外形更加動(dòng)感和硬朗。內(nèi)飾和操控方面，內(nèi)飾增加炫酷黑顏色，裝備源于F1賽車的換擋撥片，還有三幅多功能方向盤盡顯運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵。

安全方面，采用了新開發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險(xiǎn)。尊貴版(VTI-S)更是配備了世界先進(jìn)水平的VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))，輔助駕駛者保持預(yù)期路線，提高操縱穩(wěn)定性。

動(dòng)力上，思域裝備了本田R18A1發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速下扭矩爆發(fā)不夠充分。從結(jié)構(gòu)來看，單頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)（SOHC）更加偏向經(jīng)濟(jì)性，但在本田的看家技術(shù)i-VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)的幫助下，其功率和扭矩調(diào)校都十分強(qiáng)勁，其中最大功率達(dá)到了103kw/6300rpm，最大扭矩為174nm/4300rpm。配合上5速自動(dòng)變速器，思域的百公里綜合油耗僅為6.9-7.2 L/100km。

思域的底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜+后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。雙搖臂屬于多連桿的一種，采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角。

思域良好的動(dòng)力性能與寬敞的車內(nèi)空間讓人滿意，再加上較低的油耗，它是家庭用車的好選擇。不過非常動(dòng)感的外形也拒絕了一些年齡結(jié)構(gòu)偏大的家庭，它更加適合年輕一些的人駕駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）