【太平洋汽車網(wǎng)】十代思域官方的最高時(shí)速為200km，而在實(shí)測(cè)中，在沒(méi)有改動(dòng)原車動(dòng)力和行車電腦的情況下，十代思域最快的時(shí)速是208km/h。當(dāng)時(shí)速達(dá)到208km/h后，行車電腦會(huì)自動(dòng)斷開油門，再也加不上去了。

第十代思域在外觀的設(shè)計(jì)上改變頗多。尺寸方面，長(zhǎng)度和寬度均有所增加，而高度則相應(yīng)減少，營(yíng)造出更加修長(zhǎng)動(dòng)感的視覺效果，再加上溜背的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的很直接。車頭采用粗大的橫向鍍鉻飾條搭配更豐富的肌肉線條，更顯出一份霸氣。

第十代思域在內(nèi)飾上的改變也是明顯的，年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀造型很搭配。

配置方面，電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、坡道輔助、ECO駕駛模式，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，全新思域配備1.5T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款可選，與之匹配的有6速手動(dòng)與CVT無(wú)級(jí)變速箱。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了92kW/5500rpm，最大扭矩為173N•m/2000-4500rpm，也屬于本田地球夢(mèng)（EARTH DREAM）系列中的一款，雖然排量小但是內(nèi)部卻擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)（Dual VCT）、進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)(i-VTEC)、集成排氣歧管以及缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)。

不得不承認(rèn)的事實(shí)是，十代思域的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是挺成功的，177馬力的最大功率、220牛•米的峰值扭矩、8秒的百公里加速時(shí)間放在同級(jí)別車型中確實(shí)很亮眼，但也僅此而已，十代思域的定位只是臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的家用轎車，而盲目的超車雖然能滿足一時(shí)的成就感，但其造成的危險(xiǎn)隱患不可小視。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）