2019款寶馬3系怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】基于CLAR平臺打造，全新的寶馬3系擁有年輕時髦的外觀和更豐富的配置，變得更大更豪華，更加符合當(dāng)下消費者的口味。而重新調(diào)校的引擎和更加運動的懸掛調(diào)校能讓新車更加符合運動中型車的市場定位，將具備很強的市場競爭力。
基于CLAR平臺打造，融合了寶馬最新的家族式設(shè)計語言，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd，全系搭載寶馬B系列引擎。每代寶馬3系的外觀歷來都能很好地詮釋同一時期寶馬的設(shè)計語言，全新3系也不例外，車身各處都在闡述著當(dāng)前以及未來幾年寶馬車型通用的設(shè)計語言。
雙腎型中網(wǎng)作為寶馬專屬標(biāo)志，其樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發(fā)展。全新3系的中網(wǎng)除了理所應(yīng)當(dāng)?shù)淖兇蠛屠饨亲兊娩J利外，中間也通過鍍鉻裝飾相連在一起。M-PERFORMANCE版本還裝配了更富視覺沖擊力的專屬款式中網(wǎng)。
舒適性及娛樂配置上，全新寶馬3系將提供時下流行的多彩車內(nèi)氛圍燈，以增添內(nèi)飾情調(diào)。i-Drive 6.0系統(tǒng)為標(biāo)配，高配車型可選裝哈曼卡頓音響。此外，全景天窗也是現(xiàn)款3系沒有的選裝配置。駕駛輔助功能方面，全新3系具備目前寶馬最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。
全新寶馬3系繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動匹配采埃孚8速手自一體變速箱，但ECU重新調(diào)校后的引擎在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上都有所提升，據(jù)悉2.0T發(fā)動機油耗將減少5%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
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