卡羅拉插電式混合動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉插電式混合動(dòng)力將搭載豐田成熟的PHEV技術(shù)，基于先進(jìn)的“三電技術(shù)”拓展而來(lái)，性能穩(wěn)定可靠。
外觀方面，該車采用了豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺(jué)更加犀利。該車前大燈組造型很特別，加上貫穿車頭的銀色飾條，前臉的辨識(shí)度非常高。另外，該車的尾燈采用了50多顆LED光源組成，點(diǎn)亮?xí)r非常醒目，在同級(jí)別車型中較為少見(jiàn)的。
車側(cè)造型與燃油版和雙擎版保持一致，前翼子板上方的標(biāo)志由“HYBRID”改為了“PLUG-IN HYBRID”。 車尾造型也是雙擎的樣子，沒(méi)有太多變化，貫穿式的鍍鉻裝飾條與車頭設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。
卡羅拉插電式混合動(dòng)力PHEV的內(nèi)飾也與雙擎版保持了高度的一致，材質(zhì)也是采用了搪塑和真皮相間的用料，只是棕色系的加入讓車內(nèi)整體的格調(diào)更顯高檔。車內(nèi)的整體布局也是和雙擎的一樣，上部為中控觸摸屏、中間為空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)、最下部的則是駕駛模式功能區(qū)，分區(qū)清晰且錯(cuò)落有致。
動(dòng)力方面，卡羅拉插電混動(dòng)版搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備容量為10.5的鋰離子電池組，純電動(dòng)條件下的續(xù)航里程超過(guò)55km。如果明年補(bǔ)貼政策發(fā)生改變，續(xù)航可能也會(huì)增加。另外，卡羅拉PHEV沒(méi)有配備換擋撥片，所以變速箱把雙擎上的S擋取消，換成了動(dòng)能回收可以更加高效的B擋。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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