【太平洋汽車網(wǎng)】不同燃油的發(fā)動機正常的水溫范圍是不同的，一般在80°C到95°C都屬正常。汽車發(fā)動機行駛中的正常水溫應該在90℃左右，渦輪增壓車型溫度可能會稍高一點。一般在儀表盤上都有溫度表顯示，有的可能是數(shù)字顯示，有的可能是模擬儀表顯示。

汽車發(fā)動機一般需要在一個相對比較穩(wěn)定的工作溫度下運轉(zhuǎn)，過高或過低都會影響發(fā)動機的性能發(fā)揮。為了防止發(fā)動機溫度無限制地一直升高，滿足發(fā)動機散熱需求，設計者都為發(fā)動機設計了一整套的自動降溫冷卻系統(tǒng)，用來控制發(fā)動的溫度穩(wěn)定。

當車輛剛啟動時，發(fā)動機溫度較低，車輛就利用節(jié)溫器控制冷卻液在水泵驅(qū)動下在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，通過發(fā)動機自身熱量迅速加熱冷卻液到工作溫度。當水溫達到一定溫度后，節(jié)溫器便打開控制閥，使冷卻水進入冷卻系統(tǒng)大循環(huán)，流入機車前方的散熱器，并利用加速行駛或電子扇來加速空氣流動，以達到降低水溫的目的，確保水溫始終保持在正常的范圍之內(nèi)。

在冷卻系統(tǒng)控制下，水溫一般不會太高，但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線區(qū)域，這時汽車儀表便會發(fā)出報警信號，有的發(fā)動機冷卻液還會沸騰“開鍋”。這種情況下，要立即停車檢查，重點查看是不是冷卻液不足、漏液，或者節(jié)溫器、散熱風扇、循環(huán)水泵等發(fā)生故障，并及時進行維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）