什么是渦輪增壓
2019-01-28 21:06:58
作者:wudanni
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。
渦輪增壓的增壓類型有機械增壓系統(tǒng)(由皮帶與發(fā)動機曲軸相連接,從發(fā)動機輸出軸獲得動力來驅(qū)動增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將空氣增壓吹到進氣岐道里)、氣波增壓系統(tǒng)(利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮);廢氣渦輪增壓系統(tǒng)(通過壓縮空氣來增加進氣量,一般而言,加裝廢氣渦輪增壓器后的發(fā)動機功率及扭矩要增大20%—30%),復(fù)合增壓系統(tǒng)(廢氣渦輪增壓和機械增壓并用,機械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出,但是高轉(zhuǎn)速時功率輸出有限)。
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮)
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