汽車磨合期油耗高的原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】大家都知道新車買來之后會有一個磨合的過程,俗稱磨合期。那么在磨合期內(nèi)都是建議車主平穩(wěn)駕駛,不作劇烈的駕駛動作,不然油耗增加不說,對汽車的硬件磨合也是有壞處的。磨合期的油耗是會偏高的,一般是正常的,如果操作不當(dāng)也會引起油耗偏高,我們一起來看下吧。
磨合度不夠:對于剛買的新車,由于新車的發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件還沒有進(jìn)行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發(fā)動機(jī)的運行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進(jìn)行磨合,等到首保之后看看油耗是否會有變化。若磨合期后的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過臟,沒有及時進(jìn)行清理。油路不暢發(fā)動機(jī)積碳過多時造成油路不暢的主要原因,而短期內(nèi)致使發(fā)動機(jī)積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品。
駕駛習(xí)慣不當(dāng):若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車,會使車的油耗增多,而按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作。
車輛負(fù)載過多:車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好,因為負(fù)荷太重對車子也會有損害。
空氣濾芯過臟:車輛在使用過程中,空氣濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。車輛在使用過程中,空氣濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。
車胎壓力不正常:據(jù)統(tǒng)計顯示,輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土浚?dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更廢油了。
同時,還需要注意關(guān)閉車上的空調(diào)及一些大功率用電設(shè)備,因為這些耗電的設(shè)備,同時也會導(dǎo)致油耗的上升。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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