【太平洋汽車網(wǎng)】大家都知道發(fā)動機使用之后會產(chǎn)生積碳，積碳對發(fā)動機造成了很大的傷害。積碳會吸收汽油，被吸收的汽油燃燒后會形成更厚的積碳，就這樣惡性的循環(huán)導(dǎo)致進氣門積碳過多，無法緊閉就會使引擎無法運作為止，那么我們?nèi)绾卧谇宄e碳昵？下面我們?yōu)榇蠹彝扑]了幾種方案。

燃燒室積碳的危害
1、當積碳黏附進排氣門時，使進排氣門關(guān)閉不嚴以至漏氣，發(fā)動機汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動機激活困難，怠速工況下出現(xiàn)抖動；積碳能吸附一定的混合氣，從而降低發(fā)動機功率。
2、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時，就會減少燃燒室容積提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高，就會造成發(fā)動機早燃，降低發(fā)動力功率。
3、當積碳黏附在火花塞時，影響火花工作。
4、當積碳在活塞環(huán)間形成時，會容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機油并拉傷缸壁。
5、當積碳黏附在氧傳感器時，使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況，無法正確調(diào)整空燃比，從而使發(fā)動機尾氣超標。
6、當積碳在進氣歧管內(nèi)部形成，使內(nèi)部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。

無損清理發(fā)動機方法：
1.打吊瓶”
其實就是：“吊瓶”里裝上經(jīng)過加壓霧化的清洗劑，將清洗劑打進進氣道，與節(jié)氣門、噴油嘴等部件中的積碳發(fā)生“溶劑溶解”反應(yīng)，再利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速，將清理掉的積碳吹出發(fā)動機外。有一點值得注意，“吊瓶”通過排氣系統(tǒng)將清洗掉的積碳排出，但積碳非常嚴重的話，會造成三元催化系統(tǒng)的堵塞甚至損壞。

2.使用“清洗劑”
把清洗劑倒在一個機器里，用機器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。同樣需要注意，如果積碳非常嚴重的話，如果不能徹底抽出掉落的大塊積碳，有可能會損傷燃燒室。

3.燃油添加劑
長期使用清潔型的燃油添加劑，雖然不會像宣傳的作用那么徹底，但還是有一定的作用，尤其是對于非直噴車型?，F(xiàn)在網(wǎng)上流傳出現(xiàn)很多清洗積碳的效果圖，其實都是有夸大成分的，雖然這些東西是有一定的作用，但沒有這么夸張的效果，而且還得要看使用的清洗劑的質(zhì)量與性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）