輪胎抱死怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】在急剎車時(shí),如果大力踩剎車踏板,剎車蹄片會(huì)把車輪抱死,即制動(dòng)器把輪胎鎖死了,前軸抱死會(huì)導(dǎo)致汽車失去轉(zhuǎn)向能力,由于慣性向前滑動(dòng);如果后軸抱死,則可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑。那么輪胎抱死怎么解決呢?
安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪抱死這個(gè)問題,“ABS”(Anti-locked Braking System)中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。因此,ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動(dòng)狀態(tài)下制動(dòng),而不會(huì)抱死,達(dá)到提高制動(dòng)效能的目的,現(xiàn)在的汽車都有ABS系統(tǒng)可以防止車輪抱死。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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