【太平洋汽車網(wǎng)】半離合狀態(tài)只是暫時的、短時間的，所以是可以加油，但是盡量不要半離合狀態(tài)。

在半離合狀態(tài)加油門提高轉速，會增加離合器的磨損，縮短離合器的壽命，如果長時間半離合加油門摩擦離合器的話，會出現(xiàn)一股焦煳味，說明離合器已磨損。所以出于保護離合器的考慮，起步時半離合時不要加大油門，如果你離合器掌握的好，可以先讓車子動起來了再半離合加油，不要直接加油門半離合起步。
離合器的結合狀態(tài)有三個階段：從踏下開始，先后經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程。在工作行程又細分三個聯(lián)動狀態(tài)：從開始松離合器后初聯(lián)動、半聯(lián)動、全聯(lián)動。離合器主動、從動摩擦片剛接觸，叫初聯(lián)動，接觸了一定程度，但沒有完全可靠的接觸，叫半聯(lián)動，完全接觸叫全聯(lián)動。全聯(lián)動后汽車正常行駛，之后就是自由行程了。腳就可挪開了。
半聯(lián)動時磨損離合器非常厲害，離合器的損害都是這時候造成的，所以，一般情況盡量不要使離合器在半聯(lián)動狀態(tài)。摘檔、換檔、起步后，都要馬上拿開腳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹玲）