【太平洋汽車網(wǎng)】科目二下坡可以不踩離合器，通過剎車來減速。由于慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長坡，應(yīng)進(jìn)行如下處理：

(1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

(2)下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

(3)在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。

(6)車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

控制速度緩慢行駛，科目二就是要穩(wěn)，這樣就不容易才出錯(cuò)，容易微調(diào)。下坡的時(shí)候離合也帶著，腳剎帶一點(diǎn)，控制速度。太快了對下一個(gè)項(xiàng)目有影響，要穩(wěn)。

可以輕點(diǎn)剎車的，控制一下車速，注意是輕 點(diǎn)一點(diǎn)就好，不然熄火就前功盡棄了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）