ea111和ea211哪個發(fā)動機好
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾的ea111發(fā)動機最早在上世紀70 年代運用于奧迪品牌車型中,ea211發(fā)動機是在ea111的基礎(chǔ)上改款而來的,于2012年在日內(nèi)瓦國際車展上推出,該發(fā)動機系列包括了三缸和四缸產(chǎn)品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。
ea111發(fā)動機正時傳動用的是鏈條,發(fā)動機缸體是鑄鐵材料。其技術(shù)成熟,故障率低,保養(yǎng)費也便宜。但是鏈傳動噪音較大。但是正時鏈條比較讓人省心,免去了定期更換麻煩,也能節(jié)省一部分開支。目前搭載該發(fā)動機的車型有高爾夫、速騰、朗逸等車型。這款系列發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢。
Ea211發(fā)動機正時傳動用的是皮帶,發(fā)動機本體是鋁合金。橡膠與金屬的摩擦聲響基本可被正時蓋板和隔音材料擋在發(fā)動機艙內(nèi),駕駛艙基本不會聽到擾人的雜音。因為傳動用的是皮帶有利于降低發(fā)動機內(nèi)部的功率消耗和噪音,并且具備ACT主動氣缸管理系統(tǒng)。搭載ea211發(fā)動機的車型有寶來,桑塔納、邁騰等。由于在四缸發(fā)動機上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng),所以其經(jīng)濟燃油性一直備受消費者稱贊。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張沛)
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