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東風(fēng)風(fēng)行m6和m7哪個(gè)好

2019-02-08 23:16:15 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)風(fēng)行M6/M7兩款MPV車型于2018年12月13日正式上市，兩款新車分別被視作為風(fēng)行F600和風(fēng)行CM7的改款和更名車型。風(fēng)行M7定位高于風(fēng)行M6，車身尺寸比風(fēng)行M6更大，但外觀風(fēng)格相似。

東風(fēng)風(fēng)行M6從外觀設(shè)計(jì)上與風(fēng)行M7采用幾乎相同的風(fēng)格，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配全新的LED大燈組，看起來(lái)較為大氣，新車相比M7最大的區(qū)別來(lái)自內(nèi)部，新車采用2+2+3式7座設(shè)計(jì)，第二排座椅雖然沒有M7豪華，但也帶有扶手，能夠滿足日常乘坐。

風(fēng)行M6在動(dòng)力上采用三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型均匹配6擋手動(dòng)變速箱，與其主打單位業(yè)務(wù)用車的定位非常契合。前置后驅(qū)的動(dòng)力布局兼顧了載人與載貨的雙重身份需要，后螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛在承載力方面也提供了足夠的保障。風(fēng)行M7則搭載的是三菱2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型均匹配由采埃孚提供的6擋手動(dòng)變速箱，性能成熟且穩(wěn)定，由此也和它主打公司商務(wù)接待用途的產(chǎn)品定位相得益彰。在動(dòng)力布局方面，風(fēng)行M7同樣是采用前置后驅(qū)的形式，后懸掛采用承載力較強(qiáng)的五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立結(jié)構(gòu)。相比之下，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)行M7有著更加充足的動(dòng)力輸出，在成熟且穩(wěn)定的采埃孚6AT變速箱的配合下，駕駛起來(lái)的輕松程度明顯要比風(fēng)行M6更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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