【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】全新一代帕薩特官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-28.89萬(wàn)，從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)同類(lèi)型的汽車(chē)相差不多，幾乎平手。外觀上帕薩特依然具有商務(wù)范，適合商務(wù)出行，同時(shí)也可以作為家庭用車(chē)。

全新帕薩特車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4933mm，寬度也增至1836mm，相比邁騰可以說(shuō)是足足大了一圈，也一舉超過(guò)了雅閣與凱美瑞，很符合國(guó)人喜大的口味。至于方向盤(pán)，全新帕薩特在原有的方向盤(pán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，在4點(diǎn)與8點(diǎn)的位置內(nèi)側(cè)添加了與中控飾條紋理一條的飾條，再加上鍍鉻邊條的裝飾，視覺(jué)上是與中控飾條形成一套完整的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如果要說(shuō)不足的地方就是塑料感太強(qiáng)，如果能夠換成實(shí)木的就不可挑剔了，整體的手感，握感，不同材質(zhì)的東西混在一起的很有意思。

全景天窗這種極具面子的配置是必不可少的，而這塊全景天窗更是與輝昂上面的同款，玻璃尺寸達(dá)到了870mm×1000mm，總面積為0.87㎡，內(nèi)部采光面積0.59平方米，占據(jù)了整個(gè)車(chē)頂58%的面積，開(kāi)陽(yáng)感很好。

后排提供了獨(dú)立空調(diào)的調(diào)節(jié)，座椅加熱功能也有，能夠再加上個(gè)座椅通風(fēng)的功能，那么“老板”估計(jì)就更滿意了?？照{(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域的下方提供了兩個(gè)USB的充電接口，在這個(gè)年代這個(gè)東西自然不能夠少。全新帕薩特針對(duì)國(guó)人的需求做出了許多優(yōu)化，而座椅乘坐舒適性的表現(xiàn)則是一個(gè)感覺(jué)最為明顯的地方，首先實(shí)拍車(chē)型所配備的菱格紋打孔皮質(zhì)座椅看上去就很有質(zhì)感，Vienna維也納甄選里面真皮手感十分細(xì)膩，再加上金色的邊線裝飾，造型和配色都很好看。前排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠，184cm的體驗(yàn)者都可以獲得很好的支撐性與包裹感，頭部空間也還有四指左右。整個(gè)座椅坐上去會(huì)有一定的凹陷感，相比老款車(chē)型要軟了不少，感覺(jué)更舒適。而后排座椅的提升則更為明顯，坐墊長(zhǎng)度得到了明顯的增加、靠背角度也很符合人體工學(xué)，乘坐感受十分不錯(cuò)，唯獨(dú)中間地臺(tái)的隆起很高，影響中間乘客的乘坐。后排的乘坐空間非常寬松，2871mm的軸距所帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)很明顯，特別是膝部空間的表現(xiàn)讓人很滿意，只是頭部空間受到遛背的設(shè)計(jì)多少受到了一些影響。

目前全新帕薩特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率兩種排量、三種不同動(dòng)力輸出的車(chē)型。1.4T高功率車(chē)型最大馬力為110kW，峰值扭矩250N·m。對(duì)于2.0T的低功率調(diào)校版本，其最大功率為137kW4100-6000rpm，峰值扭矩則達(dá)到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162kW，峰值扭矩為350N·m/4500-6250rpm。

變速箱方面，1.4T的車(chē)型匹配為DQ200 7速DSG變速器，而2.0T的車(chē)型則升級(jí)為最新的DQ381 7速雙離合變速器，并且因?yàn)檫@個(gè)變速器的升級(jí)，降低了變速器的摩擦因素以及挺高了效率，整車(chē)的油耗相比老款車(chē)型最多降低了0.5L/100km，而且性能以及平順性都有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）