【太平洋汽車網】當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發(fā)動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發(fā)現開鍋后，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。

在溫度下降后，我們需求檢查愛車冷卻液的方位是否正常，如果發(fā)現冷卻液現已低于“min”線，則闡明發(fā)動機高溫是由冷卻液過低形成的。如果愛車中備有冷卻液，我們能夠及時添加，如果沒有，我們也能夠用自來水或礦泉水暫時應急。但需求留意的是，自來水或許礦泉水僅僅應急使用，水溫正常后，我們有必要前往修理店添加冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）