皮卡風(fēng)駿7載重能力如何
【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)駿7在NVH方面下足了功夫,采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置,全方位的隔聲腔處理以及ABC柱夾膠板,使整車的NVH遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型。而且內(nèi)飾配置更具智能化、互聯(lián)網(wǎng)化,性能方面也十分優(yōu)秀。
長(zhǎng)城風(fēng)駿7的底盤前雙叉臂后整體橋懸架設(shè)置,表現(xiàn)很令大家滿意的,無(wú)論如何它畢竟是一臺(tái)皮卡,后尾箱部分需要拉一些貨物,后5片可變截面鋼板彈簧保證了載重能力。底盤較穩(wěn)重,可以自行過濾掉一些浮動(dòng)感,當(dāng)通過了路上一些顛簸時(shí),震動(dòng)會(huì)比較明顯,但是卻聽不見零散的感覺或是響動(dòng),整體感十分出色。
風(fēng)駿7全系搭載型號(hào)為GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:105kW/4000rpm,最大扭矩:315Nm/1400-2800rpm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速器。銀色擋把還是比較美觀,倒擋也是比較熟悉的向前掛入方式。另外還配有博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就算是越野也不成問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼