【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良的問(wèn)題時(shí)應(yīng)先檢查原因?？赡軙r(shí)由于氣溫過(guò)高，或者散熱問(wèn)題，也可能時(shí)由于灰塵太多沒(méi)有及時(shí)清理，找到問(wèn)題才能對(duì)癥下藥。

如在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速屋里，且發(fā)動(dòng)機(jī)存在異響；而在熱車熄火十幾分鐘后再啟動(dòng)就不容易著車，而熱車行駛過(guò)程中還可能發(fā)生熄火；同時(shí)，熱車怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器會(huì)頻繁吸斷，甚至斷開(kāi)，造成熱車空調(diào)制冷效果差?？傊?，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，就會(huì)引起很多問(wèn)題，一定要及時(shí)處理。

首先，在平時(shí)用車時(shí)，就要注意檢查冷凝器與水箱之間的灰塵，如果灰塵過(guò)多的話會(huì)影響冷凝器與水箱之間的散熱性。因此，如果發(fā)現(xiàn)灰塵較多一定要及時(shí)使用高壓氣對(duì)這些灰塵進(jìn)行徹底清洗，以保證水箱與冷凝器之間的散熱性能良好。在平時(shí)也應(yīng)該多加注意，經(jīng)常擦拭這些地方，而不是等到灰塵積聚影響到汽車使用時(shí)才急忙處理。

其次，水箱上下水管的溫差不能太大。因此，在熱車時(shí)，一定要注意檢查水箱上下水管的溫度，如果溫差太大，就需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度，或者水泵是否初心轉(zhuǎn)速丟速的故障等。而在熱車后，也要注意檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端回水管的回水情況，避免因?yàn)樗芏氯蛘呋厮粫吃斐伤疁剡^(guò)高。

再次，如果在添加或者更換防凍液時(shí)出現(xiàn)操作不規(guī)范的情況，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水管和水箱堵塞，從而導(dǎo)致水溫過(guò)高的情況出現(xiàn)。如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加水，或者所加防凍液的濃度超過(guò)60%以上，否會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況。因此，在進(jìn)行兩年一次的防凍液更換時(shí)，一定要使用原廠的配件。

最后，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。如內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)試功能出現(xiàn)問(wèn)題，造成高壓過(guò)高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤(rùn)滑油加太多，以及空調(diào)冷凝器堵塞等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）