氣門響是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的問(wèn)題,其大多上屬于機(jī)械故障,有多重原因造成。
氣門響準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該叫氣門腳響,有不少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是通過(guò)機(jī)油形成液壓方式頂開或者利用機(jī)油飛濺方式來(lái)潤(rùn)滑的。其實(shí)氣門異響故障大多上屬于機(jī)械故障 ,造成氣門響的原因有:
1、氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落。
2、氣門腳間隙過(guò)大或不一致。
3、氣門調(diào)整螺釘磨損偏斜,銷緊螺母松動(dòng)。
4、氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚而松曠。
5、由于液壓氣門挺桿與凸輪(或氣門座)之間產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多,造成挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快,需更換液壓挺柱。
6、曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。
7、氣門導(dǎo)管磨損。需校驗(yàn)氣門導(dǎo)管或更換氣門導(dǎo)管。
8、挺柱臟污,需清理液壓挺柱。
9、氣門座或氣門錐面失圓。需研磨氣門和氣門錐面。
10、機(jī)油粘度選擇不當(dāng),改用更高粘度級(jí)別的機(jī)油。
11、機(jī)油壓力低,請(qǐng)檢查機(jī)油壓力低的原因。
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